Vecinos del Pozo Pozmeo de Reinosa han registrado la semana pasada un escrito en la Delegación del Gobierno que a su vez ha sido remitido al Ayuntamiento de Reinosa para que, en base a la prohibición de entrada a vehículos destinados al transporte de mercancías en la zona, apliquen soluciones a esta situación.
Adjuntamos íntegra la carta de este colectivo:
En varias ocasiones se ha puesto en conocimiento del Ayuntamiento y la Concejalía correspondiente, los problemas que están generando los vehículos de transporte de mercancías que dan servicio a la fábrica de Cuétara, y que desde hace muchos meses circulan, maniobran y estacionan en las calles que circundan el parque "Pozo Pozmeo", desobedeciendo la señalización vertical de circulación situada en la Avenida de Castilla de prohibición de entrada a vehículos destinados al transporte de mercancías (R-106) "Prohición de acceso a vehículos destinados al transporte de mercancías, entendiéndose como tales camiones y furgones independientemente de su masa".
Queremos hacerles llegar nuestra preocupación por este asunto, ya que en primer lugar, la gran envergadura y tonelaje de estos camiones supone un riesgo para los usuarios de estas vías. Éste tipo de vehículos, tráilers de 5 ejes con longitudes superiores a 15 metros, realizan maniobras de estacionamiento, marcha atrás y cambio de sentido en la plazoleta de entrada parque, obstruyendo en numerosas ocasiones la entrada al mismo. Entendemos que una zona residencial, junto a un parque público, no es el lugar apropiado para realizar éstas maniobras, y que un pequeño fallo o distracción podría poner en peligro la integridad física de los peatones y conductores que circulamos habitualmente por la zona.
En segundo lugar, la circulación periódica de los tráilers, al menos media docena de veces todos los días, está provocando un progresivo deterioro de la vía pública. En la Avenida de Castilla, desde Cuétara hasta el cruce con la calle Travesía Ntra. Sra. de Montesclaros, y en las calles del entorno del parque (Calles Montesclaros y Los Cuetos) se han generado en los últimos meses numerosos baches, deformaciones y hundimientos. A ello debemos añadir otras cuestiones también preocupantes derivadas de ésta dinámica que va en aumento, como el riesgo potencial de daños en nuestras viviendas por las vibraciones producidas por el paso repetido de vehículos pesados de masa máxima autorizada 40 toneladas, o las molestias generadas por el ruido y las propias vibraciones cada vez que atraviesan nuestras calles.
En este sentido, el Ayuntamiento -y así se señala en la Ordenanza General de Tráfico y Circulación del Ayuntamiento de Reinosa- debe de preservar y fomentar la seguridad vial y la prevención de accidentes, así como velar por la conservación del patrimonio público.
Capítulo II. Señalización. Artículo 2.
1. Todos los usuarios de las vías objeto de la presente Ordenanza están obligados a obedecer las señales de circulación que establezcan una obligación o una prohibición y a adaptar su comportamiento al mensaje del resto de las señales reglamentarias que se encuentren en las vías por las que circulen.
3. Las señales de reglamentación colocadas en las entradas de los núcleos urbanos rigen para todo él, a excepción de la señalización específica existente para una calle o tramo de ella.
Capítulo IV. Régimen de parada y estacionamiento. Artículo 27. Normas sobre estacionamiento.
El estacionamiento de vehículos se regirá por las siguientes normas:No se permitirá el estacionamiento de autobuses y camiones con peso máximo autorizado superior a 3,5 Tm en las vías urbanas, excepto en los lugares señalizados específicamente para ellos.
Capítulo VII. Limitaciones generales. Artículo 35. Limitaciones. Como norma general se prohíbe el acceso al casco urbano de la ciudad de Reinosa y consecuentemente el estacionamiento de vehículos cuyo peso máximo autorizado sea superior a 12,5 Tm. Solamente podrán transitar dichos vehículos por las vías previamente autorizadas por la Policía Local, cuando sea paso obligado en su destino, no exista itinerario alternativo y no circulen en horarios de circulación intensiva.
En el caso que nos ocupa, existiendo un itinerario habitual, más corto y menos perjudicial, por la carretera de acceso a la zona de "Los Páramos" (Matamorosa), utilizado desde siempre y que muchos transportistas siguen utilizando, entendemos que no es necesario utilizar nuestras calles como itinerario alternativo, desobedeciendo la señalización de circulación y agravando los problemas, riesgos y molestias que aquí describimos.
SOLICITA:
1.- Sea admitido a trámite el presente escrito y en su virtud se resuelva atender esta petición, tomando las medidas oportunas para dar solución a los problemas que aquí se describen.
2.- Nos sea comunicada cualquier resolución que se adopte, o documentación que se genere a tenor del presente escrito, mediante notificación enviada al domicilio que figura en el encabezamiento.
